Spis treści:
- Limity kosztów samochodów firmowych w Polsce
- Zmiany limitów od 1 stycznia 2026 r.
- Stanowisko Jarosława Nenemana i Ministerstwa Finansów
- Brak waloryzacji i cel nowych przepisów
Limity kosztów samochodów firmowych w Polsce
Od 1 stycznia 2026 r. obowiązywać będą zmienione zasady zaliczania wydatków na samochody, do kosztów uzyskania przychodów. Obecnie funkcjonują 2 limity.
- 225 000 zł dla samochodów elektrycznych,
- 150 000 zł dla pozostałych pojazdów.
Przedsiębiorcy mogą zaliczyć do kosztów podatkowych zakup auta, leasing, najem lub dzierżawę wyłącznie do tych kwot. Dotyczy to zarówno jednoosobowych działalności, jak i spółek. Ograniczenia te, wpływają na planowanie kosztów, podobnie jak składka zdrowotna obciążająca osoby prowadzące firmy.
Zmiany limitów od 1 stycznia 2026 r.
Nowe przepisy różnicują limity w zależności od poziomu emisji spalin. Limit 225 000 zł dla samochodów elektrycznych pozostaje bez zmian.
- 150 000 zł będzie dotyczyć wyłącznie pojazdów emitujących mniej niż 50 g CO2 na kilometr,
- 100 000 zł obejmie wszystkie pozostałe samochody.
Oznacza to, obniżenie maksymalnej kwoty kosztów podatkowych dla aut niespełniających kryterium niskoemisyjności.
Stanowisko Jarosława Nenemana i Ministerstwa Finansów
W odpowiedzi opublikowanej na stronie Sejmu, wiceminister finansów Jarosław Neneman wskazał, że zastosowanie nowych limitów może objąć także umowy zawarte przed 1 stycznia 2026 r. Dotyczy to leasingu i najmu, jeśli charakter umowy nie pozwalał na ujęcie pojazdu w ewidencji środków trwałych podatnika.
Jednocześnie zaznaczył, że pojazdy wpisane do ewidencji przed wejściem w życie zmian zachowują dotychczasowe zasady rozliczeń. Analogiczne wątpliwości interpretacyjne pojawiają się także przy innych reformach, co pokazuje więcej tutaj.
Brak waloryzacji i cel nowych przepisów
Ministerstwo Finansów, nie planuje podwyższania limitów podatkowych. Nie są prowadzone prace nad ich waloryzacją mimo inflacji.
Według resortu obecne regulacje, w tym obniżenie limitu do 100 000 zł, wynikają z analizy wpływu na budżet państwa, środowisko naturalne oraz gospodarkę. Celem zmian jest promowanie zrównoważonej mobilności, a nie rekompensowanie wzrostu cen. Regulacje mają zachęcać przedsiębiorców do wyboru pojazdów o niższej emisji spalin i ograniczać koszty podatkowe związane z autami wysokoemisyjnymi.
Źródło: TVN24
FAQ
Od kiedy obowiązują nowe limity podatkowe dla samochodów firmowych?
Nowe limity dotyczące zaliczania wydatków na samochody firmowe do kosztów uzyskania przychodów obowiązują od 1 stycznia 2026 r.
Jakie limity kosztów obowiązują dla samochodów elektrycznych?
Dla samochodów elektrycznych limit zaliczania wydatków do kosztów podatkowych pozostaje bez zmian i wynosi 225 000 zł.
Jaki limit dotyczy samochodów niespełniających kryterium niskoemisyjności?
Dla samochodów emitujących 50 g CO2 na kilometr lub więcej limit zaliczania wydatków do kosztów uzyskania przychodów wynosi 100 000 zł.
Czy nowe limity mogą dotyczyć umów leasingu zawartych przed 2026 rokiem?
Tak, nowe limity mogą mieć zastosowanie do umów leasingu i najmu zawartych przed 1 stycznia 2026 r., jeśli charakter umowy nie pozwalał na ujęcie pojazdu w ewidencji środków trwałych podatnika.